De mannen gaan stug door. De eerste hoek is vrijwel in orde. De andere kant van de klokkenstoel is nu opengezaagd. De nieuwe eiken balk wordt pas gemaakt. De toren, en de kerk, moeten nog behandeld worden voor aardbevingsschade. Hiervoor wordt de hele toeren vol steigers gezet. Zodra die er staan gaan ze balken onder de vloer aanpakken.
We zijn nu ook actief op Instagram. @Hemonymiddelstum
Bericht van het molenmakersbedrijf dat bezig is met het vernieuwen de onderhoeken….
Vandaag hebben wij de twee nieuwe eiken balken naar de toren gebracht en een oud deel verwijderd. De klokkenstoel hangt dus gedeeltelijk aan een takel. Maandag gaan wij ter plaatse de nieuwe las maken.Tijdens deze werkzaamheden hebben wij een klein gedeelte van de vloer verwijderd. Daarbij ontdekten wij dat de sleutelstukken (die eens zijn aangebracht omdat de dragende balkenlaag van de klokkenstoel in de muur doorgerot waren) nu zelf ook verrot zijn!
Nu van onderaf gezien.
Kortom het is nog niet klaar. Toch maar even niet de klok luiden totdat de boel weer inelkaar zit. Dus zaterdag om 18 uur geen klokgelui.
De molenmakers hebben de balk pas gemaakt maar alleen nog niet geplaatst. Tijdens het pas maken van de balk bleek dat de luidklok er tegen aan stoot als hij geluid wordt. Dan heb je kans op schade of gevaarlijke situaties, De balk gaat geplaatst worden als de klok is verplaatst. Dit gebeurt nadat de nieuwe luidklokken gegoten zijn. Dat kan nog wel even duren.
Nog een tegenvaller is dat aan de westkant van de klokkenstoel allebei de onderhoeken gerepareerd moeten worden. Verder is de klokkenstoel in prima conditie. Straks hangen er drie zware klokken en dan moet alles wel goed stevig zijn.
We zijn nog steeds bezig met het plan voor de nieuwe luidklokken. Vandaag gaat molenmakersbedrijf Molema beginnen met het repareren van de klokkenstoel. De op de tekening met rode pijlen aangeduide balken en de ijzeren tussenstaaf (groene pijl) maken plaats voor een nieuwe eiken balk. Verder is de klokkenstoel na 600 jaar nog in goede conditie.
Vanochtend kwam de vrachtauto met de nieuwe balk. De kraan op de auto werd gebruikt om de balk door het raam naar binnen te schuiven. Het raampje zit ongeveer 18 meter boven de grond. Tijdens het werk maken we nog meer foto’s.
Vandaag om half twee werd Jan Luit, onze voorzitter, geïnterviewd door Jaap Nauta in Lunchradio over de bespeling van Henk Veldman aanstaande zondag om 16 uur.
Luister hier het hele interview